Van Kampen naar Moskou

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van de aflevering over Hardenberg. De aflevering zelf kun je zien op YouTube.Meer informatie over ons project vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/. We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we met enige regelmaat een nieuwsbrief naar geïnteresseerden. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief.

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze aflevering wandelen we in de omgeving van Bergentheim. In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering. De aflevering zelf kun je zien op YouTube.Meer informatie over ons project en achtergrondartikelen, vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/. We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we met enige regelmaat een nieuwsbrief naar geïnteresseerden over de voortgang. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief.

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze aflevering wandelen we van Ommen naar Bergentheim via verschillende landgoederen. In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering. De aflevering zelf kun je zien op YouTube.Meer informatie over ons project en achtergrondartikelen, vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/. We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we met enige regelmaat een nieuwsbrief naar geïnteresseerden over de voortgang van onze serie. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief.

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze aflevering wandelen we door Ommen. Het werd voor mijn gevoel een heel andere soort aflevering, dan de voorgaande. In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering. De aflevering zelf kun je zien op YouTube, via deze link: https://youtu.be/1tcuNPEJAuUMeer informatie over ons project en achtergrondartikelen, vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/. Daar vind je ook het artikel over de Ommer Bissingh door de jaren heen en over de Vechtzomp en hoe die veranderde van een vrachtboot naar een plezierjacht. We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we met enige regelmaat een nieuwsbrief naar geïnteresseerden over de voortgang. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief. Hieronder de oorspronkelijke tekst van deze podcast-aflevering: Ommen is voor mij een ietwat ondefinieerbaar stad. Het heeft geen oud stadscentrum, er zijn nog maar een paar oude gebouwen, gelijk aan de overkant van de Vecht zie je al de eerste campings en vakantieparken, en steeds zijn er wegen die me in de weg zitten als ik door het stadje aan de Vecht wandel. Ga ik in deze stad wel mooie beelden kunnen maken en sporen van oude handel en internationale connecties vinden?Na een kort vooronderzoek op internet, ben ik eerst gaan praten met de historische vereniging van Ommen. Toen ik met hen sprak, waren ze druk bezig met het inrichten van hun nieuwe historische museum. Deze heb ik later na de opening bezocht, op zoek naar interessante objecten en mogelijke verhalen over Ommen en haar omgeving. Het historisch museum geeft een goed overzicht van de geschiedenis van Ommen en regio, en dan eigenlijk vooral van de regio rondom Ommen. Ik vond relatief weinig verhalen over de stad zelf. Natuurlijk was er de Ommer Bissingh en in het museum besteedde men ook aandacht aan een grote brand en het feit dat in de Tweede Wereldoorlog de grote klokken uit de kerktoren werden meegenomen door de Duitsers. Ik zag een uitdaging voor mij liggen voor deze aflevering! Wat kon ik vertellen over Ommen dat gelinkt was aan handel en internationale connecties? Qua verhalen over internationale connecties was er eigenlijk alleen het verhaal van Krisnamurthi, die zijn hoofdkantoor had tussen Ommen en Bergentheim. Een verhaal dat veel geschikter voor de volgende aflevering is. Het verhaal van Kamp Laarbrug was al in de vorige aflevering aan bod gekomen. Qua handel wordt er vooral gesproken over het feit dat Ommen ooit tot de Hanze behoorde, en is het verhaal over de Ommer Bissingh populair, ooit één van de grootste jaarmarkten in Overijssel.  Toch is Ommen van alle dorpen en steden langs de Vecht, het meest een handelsstad geweest.Mede ook omdat je vanaf Ommen ook over land verder kon reizen naar Drenthe en Twente. Daarom wilde ik in Ommen vooral aandacht besteden aan de handel over de Vecht. De Vechtzomp was het vervoermiddel dat daarvoor werd gebruikt. Zowel Dalfsen als Hardenberg hebben al een Vechtzomp laten namaken, welke gebruikt wordt voor toeristische tochtjes over de Vecht. In Ommen is een groep vrijwilligers nog bezig om de laatste hand te...

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze aflevering wandelen we van Dalfsen naar Ommen. Zal ik onderweg verhalen over handel en internationale connecties vinden? In de podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering en deel ik enkele interviewfragmenten die de aflevering niet hebben gehaald. De aflevering zelf kun je zien op YouTube, via deze link: https://youtu.be/ukDXMQ-llT0Meer informatie over ons project en achtergrondartikelen, vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/. We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we een nieuwsbrief naar geïnteresseerden. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief. Hieronder de oorspronkelijke tekst van deze podcast-aflevering: April doet wat hij wil. Dat werd mij duidelijk toen wij de opnames gingen maken voor de aflevering van Dalfsen naar Ommen. De eerste dag had ik het nog te warm in mijn jasje, maar een paar dagen later moest ik een trui onder mijn jasje dragen omdat het gewoon steenkoud was! In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van Verborgen verhalen in het bos en deel ik enkele interessante fragmenten uit interviews die de aflevering niet hebben gehaald. Maar laat ik bij het begin beginnen, de voorbereiding. Ik was erg benieuwd naar hoeveel verhalen ik zou kunnen vinden tussen Dalfsen en Ommen. Het gebied bestaat vooral uit bossen met in het midden alleen nog het katholieke dorp Vilsteren. Ga ik hier wel sporen van oude handel vinden of internationale connecties? Gelukkig had de historische vereniging van Dalfsen mij al getipt over het eikenakkermaalshout. Een term waarvan ik nog nooit gehoord had. Wat blijkt, van de 17de tot en met de 19de eeuw was er een levendige handel in dun eikenhout en voor lange tijd werd de boomschors van deze eikentakken gebruikt in de leerlooierij. Die schors als het eenmaal was vermalen werd ook wel eek genoemd. Wie de aflevering over Zwolle heeft gezien, weet dat ik tijdens mijn bezoek aan B&B Pelsertoren al kort aandacht besteedde aan de huidhandel. In Zwolle vind je nog meer sporen van deze huidhandel. Denk aan de straat genaamd Eekwal. Hier werd de boomschors gebracht om vervolgens vermalen te worden in molen De Herstelder.In eerste instantie wilde ik een leerlooierij bezoeken die nog op traditionele (en dus natuurlijke wijze) leer looit. Vandaag de dag wordt leer namelijk gelooid met behulp van chemische stoffen. Helaas kon ik niemand vinden in de regio die nog leer op een natuurlijke manier maakte. Inmiddels had lokale historicus Ab Goutbeek mij verteld over een aantal oude eikenstolpen op een zandheuvel vlakbij Foreco. Wie van Dalfsen naar Lemelerveld gaat, komt langs dit bedrijf. Zo ook ik in mijn jeugd. Ik herinner mij nog goed de sterke teergeur die er altijd rond het terrein hing. Na wat research online leerde ik dat Heidemij in 1968 het terrein aanwees als centrale plek in Oost-Nederland om hout van bosexploitaties te verwerken. In 1983 namen oud-werknemers onder leiding van Jan Swager het bedrijf over. Vandaag de dag richt Foreco zich niet alleen op handel in hout voor met name de bouw- wegensector, maar loopt zij ook voorp in het verduurzamen van dennenhout met behulp van een natuurlijke hars waardoor het de kwaliteiten krijgt van een hardhout product. Heel innovatief en interessant. Ik verheugde mij er dus op om directeur KlaasJan Swager, de zoon van Jan Swager, te interviewen. Ik ging naar het interview in de veronderstelling veel te leren over...

Voor onze historische reisdocumentaire 'Van Kampen naar Moskou' reizen we via oude handelswegen vanuit Kampen naar het oosten, op zoek naar verhalen over handel en internationale connecties. In deze aflevering doen we het Overijsselse dorp Dalfsen aan. Op het eerste oog een doodgewoon dorp, maar schijn bedriegt! In de podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering en deel ik enkele interviewfragmenten die de aflevering niet hebben gehaald. De aflevering zelf kun je zien op YouTube, via deze link: https://www.youtube.com/xHoz9QRV5Vw. Meer informatie over ons project en de genoemde achtergrondartikelen, vind je op https://vankampennaarmoskou.nl/. We zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we een nieuwsbrief naar geïnteresseerden. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief. Hieronder de transcript van deze podcast-aflevering: Het is zondagochtend 10 uur op een vroege herfstdag. Ik sta op de blauwe bogen brug om de introductie van deze aflevering over Dalfsen op te nemen. Het is het enige moment in de week dat er relatief weinig verkeer over de brug gaat, In deze podcast vertel ik meer over de totstandkoming van onze aflevering en deel ik enkele interessante fragmenten uit interviews die de uitzending niet hebben gehaald. VoorbereidingVoor het eerst heb ik ter voorbereiding op een aflevering contact gezocht met de lokale historische vereniging, want wat zijn nu eigenlijk de bijzondere geschiedkundige verhalen van Dalfsen? Waar vind je nog connecties met international handel? Als iets of iemand het zou kunnen weten, dan zijn het wel de vrijwilligers van de Historische Kring Dalfsen. We werden warm ontvangen. Ze vertelden niet alleen over de geschiedenis van Dalfsen, maar stelden ook hun beeldbank beschikbaar voor het gebruik van foto’s voor onze aflevering en bemiddelden met personen die meer zouden kunnen vertellen over een bepaald onderwerp. De historische vereniging heeft ook een eigen magazine waar tot in detail de geschiedenis van Dalfsen of bijzondere Dalfser bewoners wordt verteld. Het werd een bron van informatie voor deze aflevering en de achtergrondverhalen die ik erbij schreef. Tijdens het maken van eerdere afleveringen heb ik ook kennis opgedaan over plaatsen en gebeurtenissen, kennis die ik niet kon delen binnen één aflevering. Daarom heb ik voor onze aflevering over Dalfsen besloten om die verworven kennis te gaan delen in achtergrondartikelen. Ik worstel namelijk vaak met wat ik nu wel en niet ga vertellen in een aflevering. Wat is relevant, wat is interessant en wat is waardevol. Om mezelf te helpen, schrijf ik daarom nu ook een aantal artikelen die dieper ingaan op de onderwerpen die we in onze serie aanraken. Dat geeft mij de ruimte om iets losser om te gaan met de informatie die ik deel in de afleveringen.Eén van die onderwerpen waarover ik veel onderzoek heb gedaan is de archeologisch vondst in Dalfsen. Nu weet ik niet hoe het met u zit, maar archeologie is niet mijn favoriete onderwerp. Pijlpunten, oude bijlen en pottenscherven weten mij niet erg te boeien, maar die vondst in Dalfsen was toch wel écht bijzonder vanwege de grootte en de ouderdom van de vondsten. Dus ging ik op zoek naar iets wat mij triggerde… Archeologische vondstenTijdens het inlezen, leerde ik dat er hier op deze plek al mensen woonden veel eerder dan ik dacht. Bij mij leeft nog altijd het idee dat Oost-Nederland slechts een aantal bewoners kende die er een nogal wilde levensstijl op na hielden totdat Bonifatius in 754 naar Friesland trok om daar de heidenen te kerstenen. Maar wat...

Na de publicatie van onze aflevering op YouTube werden we verrast door het grote aantal kijkers. Het zijn geen miljoenen geweest, maar wel genoeg om vanaf nu wat planmatiger te gaan werken om ervoor te zorgen dat we met enige regelmaat een nieuwe aflevering kunnen publiceren. In deze podcast vertel ik niet alleen over de tot standkoming van In de voetsporen van de Zwolse elite, maar ook wat er daarna gebeurde. Je kunt onze aflevering hier terugkijken: https://youtu.be/Uhuzyswi9lgWil je ons werk steunen zodat we kunnen doorgaan met het maken van afleveringen, stuur ons dan een e-mail. We zijn nog bezig met het opzetten van een goede donatie-knop. Mijn e-mailadres is: heleen.westerman@yahoo.comWe zijn niet actief op social media, in plaats daarvan sturen we maximaal 1x in de maand een nieuwsbrief naar geïnteresseerden. Je kunt je via deze link abonneren op onze nieuwsbrief. Hieronder de transcript van deze podcast-aflevering: Welkom bij een nieuwe aflevering van onze langzamer dan langzame reis van Kampen naar Moskou. Mijn naam is Heleen Westerman en samen met mijn man Milton Kam documenteer ik onze reis via oude handelroutes, op zoek naar internationale invloeden op lokaal niveau. In deze aflevering praat ik niet alleen over onze wandeling van Zwolle naar Dalfsen genaamd in de voetsporen van de Zwolse elite, maar vertel ik ook over onze vervolgplannen. Want er is veel gebeurd na de publicatie van deze aflevering. Wie in de buurt van Dalfsen komt, kan niet om de bestaande landgoederen heen. Niet alleen langs de Vecht richting Ommen, maar ook langs de IJssel naar het zuiden richting Deventer hebben veel rijke notabelen, adelen en krijgslieden grond gekocht of gekregen. Hun aanwezigheid heeft de ontwikkeling van deze regio sterk bepaald.  Graag had ik een aantal hedendaagse landgoedeigenaren willen interviewen voor onze aflevering, maar zij hadden geen interesse. Wel kon ik terecht bij landgoed De Horte, dat nu in het bezit is van Landschap Overijssel. Zij hebben mij voorzien van aanvullende informatie, maar vanwege drukte en Covid-19 was er helaas niemand  beschikbaar voor een interview. Het verhaal van landgoed de Horte is eigenlijk één van de redenen waarom ik onze reis van Kampen naar Moskou ben begonnen. Als kind van het platteland heb ik altijd gedacht dat in de Randstad alles gebeurde. Op mijn 18de ben ik dan ook 'gevlucht' naar de Randstad. Dat landgoed De Horte vroeger Djokjakarta heette, omdat een voormalige VOC hoofdkoopman er had gewoond, vond ik altijd al fascinerend. Al in de 18de eeuw woonden er dus al mensen in de buurt van Dalfsen die in het buitenland hadden gewoond! Er was een stukje excotisch leven temidden van alle, in mijn puber ogen, saaie weilanden en bossen. Dat kleine stukje uit het verleden was alleen niet genoeg om mijn 'escape' naar de grote stad tegen te houden. Het maakte mij, na terugkeer , wel nieuwsgierig naar meer sporen van internationale invloeden in de omgeving. Met de serie Van Kampen naar Moskou ga ik daar naar op zoek. In de voetsporen van de Zwolse elite werd anders dan vooraf gepland, eigenlijk ook veel interessanter. Ik heb veel geleerd over de lokale geschiedenis door het maken van deze aflevering. Het begon al bij onze route om Zwolle te verlaten. Ik koos voor de Nieuwe Vecht. De Nieuwe Vecht is een waterverbinding tussen de stad en de échte Vecht. Ik heb altijd gedacht dat de Nieuwe Vecht een kanaal was, omdat het zo recht door het landschap liep. Ook had ik dit een keer ergens gelezen. Ik vond het al heel wat dat men in 1600 al een kanaal had gegraven! Maar voor onze afleveringen doe ik altijd veel onderzoek online en probeer meerdere bronnen te vinden die hetzelfde verhaal...

In plaats van één aflevering hebben we drie afleveringen gemaakt over Venetië voor onze YouTube-documentaire. In deze podcast vertel ik hoe dat zo is gekomen en deel ik enkele geluidsfragmenten die onze afleveringen niet hebben gehaald. Mocht je de afleveringen over Venetië nog niet hebben gezien, dan kun je ze via de onderstaande links bekijken: Venetië - van handelsstad naar kunststadVenetië - verhalen uit de laguneVenetië - de geheimen van Lazzaretto NuovoWil je onze serie blijven volgen, abonneer je dan op onze nieuwsbrief via deze link. Niet vaker dan 1x per maand sturen we je dan een nieuwsbrief. Op mijn reissite KapelkaTravel.com vind je meerdere reis- en acthergrondartikelen over Venetië. Lees hieronder de tekst van de podcast: Welkom bij een nieuwe podcast van onze langzamer dan langzame reis van Kampen naar Moskou. Mijn naam is Heleen en samen met mijn man Milton maak ik een YouTube reisdocumentaire-serie over onze reis langs oude handelsroutes.[audio: introductie Venetië] Zo begint onze 3-delige serie over Venetië. In totaal zijn we ruim een maand in Venetië geweest om de stad te verkennen, en te proeven van het lokale leven. Vanwege COVID-19 kwamen er nog nauwelijks toeristen naar de stad. Alleen in de weekenden was het druk met vooral dagtoeristen uit Oostenrijk, Zwitserland en Italië zelf, maar de rest van de week struinden we in alle rust door de straatjes, genietend van het lokale leven op de verschillende pleinen en raakten we in gesprek met diverse bewoners. Voordat we naar Venetië afreisden, had ik al besloten dat ik daar een aflevering voor onze serie ‘Van Kampen naar Moskou’ wilde opnemen. Immers Venetië was in de 14de en 15de eeuw al een enorm belangrijke handelsstad, vooral vanwege haar monopolie op de handel met het Midden- Oosten. Vanuit Venetië reisden handelslieden via de Brennerpas naar Zuid-Duitsland en van daaruit richting het verdere noorden van Europa. Onze route van Kampen naar Moskou zal zeker deze oude route vanuit Venetië een keer kruisen. Reden genoeg dus, of eigenlijk een excuus, om ook in Venetië een aflevering te gaan maken voor onze docu-serie.  Vooraf had ik wat onderzoek gedaan en was geïnteresseerd geraakt in de diverse ambachtslieden die de stad nog kent. Zo vond ik niet alleen een traditionele maskermaker, maar ook een boekbinder, een gondela-bouwer, glasmaker, en een bronsgieterij.Het leek me leuk om over dit onderwerp een aflevering te maken. Alleen, bij aankomst in Venetië heb ik dat idee gelijk laten varen. Want, op elke straathoek in de stad zag ik een maskermaker, iemand die glaswerk verkoopt en ook verschillende winkels die eigengemaakte prints verkochten. Mijn gekozen onderwerp was zeker niet bijzonder en uitzonderlijk genoeg. Ik wist al dat ik mij niet wilde focussen op alle mooie villa’s of kunstcollecties die de stad kent en waar ze bekend omstaat. Nee, ik wilde liever het Venetië laten zien van de gewone man. Van hen die daadwerkelijk leven en werken in de stad. Voor ons verblijf in Venetië hadden we een piepklein appartementje uitgezocht in de wijk St. Croce, tussen het centraal station en het stadscentrum in. In gesprek met de eigenaren van ons appartement, zij zijn beiden architect, noemden zij Giudecca als een eiland waar je nog het gewone Venetië kunt vinden. Tijdens de eerste week van ons verblijf, hadden we ook afgesproken met gids Luisella Romeo. Zij...

In de derde aflevering van onze langzamer dan langzame reis van Kampen naar Moskou via oude handelswegen, verkennen we Zwolle.We ontmoeten tijdens ons bezoek vrijwilliger Bert van de Sassenpoort, die vol verhalen over de stad zit. Ingrid neemt ons mee naar binnen bij de Zwolse synagoge en Andries vertelt meer over zijn bijzondere B&B in de oude stadsmuur van Zwolle. Tussendoor ontdekken wij nog veel meer oude gebouwen die een nieuwe functie hebben gekregen.Je kunt de hele aflevering terugkijken op YouTube - https://youtu.be/p3v6hzgstfgWil je onze serie blijven volgen, abonneer je dan op onze nieuwsbrief via deze link. Niet vaker dan 1x per maand sturen we je dan een nieuwsbrief. Een geschreven verslag inclusief verwijzingen naar websites en plaatsen, vind je op KapelkaTravel.com.

In plaats van varen over de IJssel zoals dat de handelaren dat vroeger deden, wandelen wij over de dijk van Kampen naar Zwolle, de hoofdstad van Overijssel.Het is het eerste 'live'-verslag van onze ontdekkingstocht naar bijzondere verhalen en feiten gelegen tussen Kampen en Zwolle.De hele aflevering kun je zien op YouTube. Hier is de link: https://youtu.be/x5Pk1fhWsscWil je onze serie blijven volgen, abonneer je dan op onze nieuwsbrief via deze link. Niet vaker dan 1x per maand sturen we je dan een nieuwsbrief. Voor een geschreven verslag inclusief verwijzingen naar websites en plaatsen, vind je op KapelkaTravel.com.In deze podcast is geen muziek gebruikt, het enige wat je hoort zijn omgevingsgeluiden.

In deze eerste aflevering van onze langzamer dan langzame reis naar Moskou, bezoeken we de stad Kampen.We nemen je mee naar sporen uit haar rijke handelsverleden en delen met jou bijzondere verhalen over deze voormalige handelsstad.De gehele aflevering kun je zien op YouTube. Klik op deze link: https://youtu.be/0QiBs8Hj2R4. Wil je onze serie blijven volgen, abonneer je dan op onze nieuwsbrief via deze link. Niet vaker dan 1x per maand sturen we je dan een nieuwsbrief. Het klokkenspel in deze podcast is afkomstig van de Nieuwe Toren in Kampen, welke staat aan het Oude Raadhuisplein.